Динара Даирова Согласно аналитическому отчету, подготовленному научно-исследовательской организацией «Clean Energy Canada» при Университете Саймона Фрейзера, национальная стратегия электрификации экономики нуждается в серьезной корректировке. Эксперты отмечают, что текущий правительственный план переоценивает роль природного газа и недостаточно учитывает потенциал возобновляемых источников и распределенных энергетических ресурсов. Для стабильного удвоения объема вырабатываемой электроэнергии к двум тысячам пятидесятому году авторы документа предлагают сместить фокус на межпровинциальную интеграцию сетей и поддержку внутренних цепочек поставок оборудования.
Фундаментом новой энергетической архитектуры должно стать расширение пропускной способности линий электропередачи между канадскими регионами. Специалисты рекомендуют федеральному правительству заложить в бюджет две тысячи двадцать шестого года детальную схему финансирования межрегиональных соединений. Это позволит не только сбалансировать энергосистемы и повысить их устойчивость к экстремальным погодным условиям, но и снизить тарифы для конечных потребителей. При этом для стимулирования строительства новой инфраструктуры предлагается использовать гибкие налоговые льготы. Эксперты считают, что добровольные поощрения за использование оборудования местного производства сработают лучше, чем жесткие запретительные меры – последние могут отпугнуть инвесторов и замедлить темпы модернизации.
Особое внимание в докладе уделяется программам повышения энергоэффективности жилого фонда. По расчетам аналитиков, переход на полностью электрическое отопление и современные технологии может сэкономить канадским домохозяйствам до двухсот восьмидесяти пяти долларов в месяц. Для масштабирования этого опыта предлагается увеличить финансирование программы доступности экологичного жилья как минимум до двух миллиардов долларов. Дополнительно эксперты призывают внедрить механизмы долгосрочного кредитования по низким ставкам, чтобы помочь населению справиться с высокими первоначальными затратами на покупку тепловых насосов и солнечных панелей.
Значительная часть рекомендаций касается транспортного сектора – второго по величине источника вредных выбросов в стране. Авторы инициативы настаивают на утверждении жестких стандартов для достижения семидесяти пяти процентов продаж электромобилей к две тысячи тридцать пятому году. Параллельно с этим необходимо инвестировать около четырехсот миллионов долларов в развитие сети зарядных станций. Целевое финансирование должно охватить не только оживленные магистрали вроде Шоссе четыреста один в Онтарио или агломерации Метро Ванкувер, но и сельские районы, а также многоквартирные дома, где установка терминалов пока экономически невыгодна для частного бизнеса.
Важным элементом модернизации энергосистемы авторы называют управление спросом с помощью умной бытовой техники. Внедрение единых национальных стандартов для устройств, способных автоматически регулировать потребление энергии в часы пиковых нагрузок, позволит снизить потребность в строительстве новых электростанций. Для обеспечения всех этих масштабных планов оборудованием Канаде потребуется собственная сильная производственная база. Отчет рекомендует расширить налоговые льготы на создание стратегических сетевых технологий, включая трансформаторы, а также тесно координировать государственные закупки на уровне провинций для формирования стабильного спроса на продукцию местных заводов.
