```json
{
    "title": "Еврокомиссия обновила правила рынка выбросов и план электрификации ЕС",
    "url": "https://energotrek.ru/id/313907",
    "datePublished": "2026-07-21",
    "dateModified": "2026-07-21",
    "language": "ru-RU",
    "description": "Еврокомиссия разработала план, который должен ускорить электрификацию европейской экономики, и обновила правила системы торговли квотами на выбросы (ETS). Брюссель рассчитывает снизить зависимость региона от импортного ископаемого топлива и защитить внутренний…",
    "author": "Айнур Бекенова",
    "publisher": "Энерготрек"
}
```

# Еврокомиссия обновила правила рынка выбросов и план электрификации ЕС

Еврокомиссия разработала план, который должен ускорить электрификацию европейской экономики, и обновила правила системы торговли квотами на выбросы (ETS). Брюссель рассчитывает снизить зависимость региона от импортного ископаемого топлива и защитить внутренний рынок от ценовых скачков.

К 2040 году власти ЕС планируют перевести на электричество 46% всего энергопотребления в регионе – сейчас этот показатель составляет 23%. Инициатива войдет в новый энергетический пакет, который начнет действовать после 2030 года. Если Брюссель достигнет заявленной цели, Европа сможет ежегодно экономить 260 млрд евро (297 млрд долларов) на импорте углеводородов.

Сейчас отказываться от газа и нефти бизнесу и домохозяйствам мешают высокие тарифы, бюрократические барьеры и долгие сроки подключения к сетям. Чтобы электричество могло конкурировать по цене с ископаемым топливом, Еврокомиссия предлагает снизить сетевые сборы и налоги для энергоемких производств. Регулятор также планирует стимулировать покупку электромобилей и тепловых насосов, быстрее устанавливать умные счетчики и финансово поддерживать местных производителей оборудования для чистой энергетики.

Параллельно ЕС меняет механизм углеродного рынка, который с 2005 года принес бюджету более 270 млрд евро. Еврокомиссия смягчила требования к тому, как быстро компаниям нужно снижать выбросы: линейный коэффициент сокращения составит 3,7% на период с 2031 по 2035 год и 1,7% – с 2036 по 2040 год. Систему ETS распространят на мусоросжигательные заводы, а для авиации и морского транспорта правила ужесточат. При этом чиновники сохранят часть бесплатных квот для бизнеса и помогут отраслям, подпадающим под действие механизма трансграничного углеродного регулирования (CBAM). Отдельно в правилах пропишут статус технологий, позволяющих навсегда изымать углерод из атмосферы.

Чтобы профинансировать перестройку промышленности, Брюссель задействует профильный банк декарбонизации с капиталом 100 млрд евро, а до 2030 года запустит инвестиционную программу. До конца текущего десятилетия в сектор планируют вложить более 100 млрд евро. Страны ЕС обяжут тратить как минимум половину своих доходов от углеродного рынка на то, чтобы снижать выбросы в подконтрольных системе отраслях. Государства с низким уровнем дохода продолжат получать субсидии через Модернизационный фонд. Как заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, опираясь на внутренние чистые источники, Европа должна превратиться в «первый в мире континент, работающий на электроэнергии».