```json
{
    "title": "Кризис в Ормузском проливе обойдется Турции в 14 млрд долларов",
    "url": "https://energotrek.ru/id/563626",
    "datePublished": "2026-06-13",
    "dateModified": "2026-06-13",
    "language": "ru-RU"
}
```

# Кризис в Ормузском проливе обойдется Турции в 14 млрд долларов

Согласно новому отчету аналитического центра Ember, кризис в Ормузском проливе может обойтись турецкой экономике в дополнительные 14 миллиардов долларов в 2026 году. Эксперты отмечают, что Турция удовлетворяет две трети своих энергетических потребностей за счет импортируемого ископаемого топлива, и перебои в глобальных поставках приведут к увеличению расходов государства на энергоносители примерно на 30 процентов.

Конфликт на Ближнем Востоке с участием США, Израиля и Ирана, обострившийся в конце февраля 2026 года, привел к закрытию Ормузского пролива для судоходства. Поскольку через этот узкий маршрут проходит около 20 процентов мировых поставок нефти и сжиженного природного газа, энергетические рынки отреагировали на блокировку резким скачком цен. В период с конца февраля до начала мая стоимость сырой нефти марки Brent подскочила на 50 процентов, европейского газа – на 45 процентов, а угля – на 3 процента.

Для Турции, которая зависит от внешних поставок природного газа на 95 процентов, сырой нефти на 83 процента и угля на 60 процентов, подобные глобальные колебания представляют серьезный структурный риск. За последние десять лет страна тратила на чистый импорт энергии в среднем 42 миллиарда долларов ежегодно. Текущее подорожание означает, что к концу 2026 года затраты на импорт нефти вырастут на 7,7 миллиарда долларов, а газа – на 6,4 миллиарда. Наибольшая доля этих счетов приходится не на производство электроэнергии, а на секторы, напрямую зависящие от сжигания ископаемого топлива. На один только автомобильный транспорт приходится почти треть всех затрат, тогда как промышленность, домашние хозяйства и электрогенерация забирают примерно по 16 процентов.

Несмотря на то что поставки газа в Турцию напрямую не зависят от стран, затронутых кризисом в проливе, государство остается крайне уязвимым перед мировым ценообразованием. Полное влияние роста цен на газовый импорт станет очевидным лишь к концу года – это связано с особенностями турецких контрактов, многие из которых частично привязаны к нефтяным котировкам с задержкой около девяти месяцев. Поставщиком нефти и газа номер один для турецкого рынка традиционно является Россия, за которой в списке импортеров следуют Ирак, Казахстан, Азербайджан, Алжир и ряд других стран. Ожидается, что только за счет бытового потребления газа домашними хозяйствами в условиях кризиса дополнительные расходы страны составят более 2 миллиардов долларов.

Турция уже сталкивалась с аналогичными экономическими ударами ранее. На фоне эскалации конфликта между Россией и Украиной в 2022 году стоимость чистого импорта энергии превысила 80 миллиардов долларов, достигнув исторического максимума и спровоцировав рекордный торговый дефицит. В настоящее время Турция занимает второе место среди стран-участниц «G20» после Южной Кореи по доле расходов на импорт энергоносителей по отношению к валовому внутреннему продукту. Аналитики подчеркивают, что экономическое давление от закупки энергии за рубежом – это не просто результат временных ценовых шоков, а устойчивая структурная проблема экономики.

Чтобы добиться стабильного снижения зависимости от импортного топлива, эксперты рекомендуют ускорить переход на чистую энергию и масштабную электрификацию секторов конечного потребления, в первую очередь транспорта и систем отопления зданий. По оценкам специалистов, появление на турецких дорогах одного миллиона электромобилей позволит экономить около 900 миллионов долларов на закупках топлива ежегодно. Аналогичным образом, замена газовых котлов на тепловые насосы всего в 10 процентах домов снизит затраты на энергоносители еще на 1 миллиард долларов в год. Внедрение целевого показателя электрификации на уровне 35 процентов к 2035 году, заявленного в рамках председательства Турции на климатической конференции COP31, рассматривается как критически важный шаг для обновления Национального энергетического плана и укрепления финансовой независимости государства.