
Исследовательский центр Ember совместно с международным партнерством стран, уязвимых к изменению климата, и министрами финансов V20 (CVF-V20) опубликовал сегодня доклад о перспективах развития энергетики в развивающихся странах. В документе отмечается, что переход на новые электрические технологии открывает для таких государств более быстрый и экономически выгодный путь к развитию, нежели традиционная опора на ископаемое топливо.
Традиционная централизованная модель развития энергосистем исторически не справлялась с обеспечением электричеством малых экономик. Для стран с ограниченными государственными ресурсами и высокой стоимостью заимствований создание массивной и капиталоемкой инфраструктуры для сжигания угля или газа всегда было сложной задачей. В результате более семисот миллионов человек в мире по-прежнему живут без света, а многие подключенные к сети абоненты постоянно сталкиваются с перебоями. В 74 государствах коалиции CVF проживает более пятой части населения планеты, однако на них приходится менее пяти процентов мирового ВВП и глобального спроса на электроэнергию.
Ситуация кардинально меняется благодаря стремительному снижению стоимости электротехнологий, таких как солнечные панели, аккумуляторные батареи и бытовые электрические приборы. Около половины стран коалиции уже обогнали Соединенные Штаты Америки по темпам внедрения солнечной энергетики относительно общего спроса. В восьми из десяти государств совокупный объем реального импорта солнечных панелей с 2017 года как минимум в три раза превышает показатели официальной статистики установленных мощностей, так как малые частные установки часто не попадают в реестры.
Экономика энергетики в развивающихся странах претерпела фундаментальные изменения. Десять лет назад солнечная электростанция требовала до пяти раз больше первоначальных инвестиций по сравнению с традиционной станцией аналогичной мощности. Сегодня солнечная генерация требует меньше авансового капитала и полностью выигрывает за счет отсутствия затрат на топливо. Изменилась и стоимость привлечения инвестиций. В Марокко стоимость финансирования для солнечной энергетики в 2015 году составляла 8,7 процента по сравнению с 8,2 процента для газа. К 2025 году кредитная ставка для газа выросла до 9,6 процента, а для солнца осталась неизменной. Схожая динамика наблюдается во Вьетнаме, где стоимость капитала для солнечных проектов упала ниже показателей для газовой генерации.
Автономные системы на базе солнечных панелей и батарей предлагают эффективное решение проблемы «последней мили» при электрификации удаленных территорий. Прокладка линий электропередачи на сотни километров многократно увеличивает стоимость энергии, делая ее недоступной для населения. По мере падения цен на аккумуляторы децентрализованные энергосистемы становятся дешевле расширения традиционных сетей. Ожидается, что в течение десятилетия такие решения окажутся наиболее выгодными практически для всех потребителей в этих странах.
Доступность конечных устройств также растет за счет масштабного промышленного производства, лидерами которого выступают предприятия в Китае. За последнее десятилетие цены на многие технологии в развивающихся странах упали на десятки процентов. В Кении и Вьетнаме электрические двухколесные транспортные средства теперь стоят дешевле бензиновых аналогов базового уровня, а их эксплуатация обходится значительно дешевле. Это позволяет миллионам людей получить доступ к современным благам и отказаться от сжигания древесины и иной биомассы в домах.
На макроэкономическом уровне автономная электрификация способствует росту производительности и снижению зависимости от импорта энергоресурсов. Большинство государств CVF являются нетто-импортерами топлива – в 2024 году они потратили на эти цели 155 миллиардов долларов. В Пакистане и Бангладеш на покупку угля, нефти и газа уходит колоссальная часть торгового дефицита. Развитие внутренней генерации защитит эти экономики от внешних ценовых шоков на геополитической арене. Кроме того, развивающиеся страны обладают критически важными минералами и выгодным географическим положением. Конкуренция между Китаем, Европейским союзом и Соединенными Штатами Америки за доступ к этим рынкам дает небольшим экономикам возможность выстраивать выгодные партнерства без необходимости повторять исторический путь индустриализации через долгую топливную зависимость.