Алихан Ташенов Американская энергетическая компания Pacific Gas and Electric Company (PG&E) совместно с Tesla объявила о начале интеграции электропикапов Cybertruck в пилотную программу двусторонней передачи энергии Vehicle-to-Everything (V2X). В рамках инициативы владельцы электромобилей в Калифорнии смогут использовать батареи машин для резервного питания жилых домов и продажи излишков электричества в общую сеть в периоды пиковых нагрузок.
Реализация этого проекта стала первым в штате примером одобрения технологии vehicle-to-grid на базе переменного тока. Использование стандартных разъемов позволяет отказаться от установки специализированной и дорогостоящей инфраструктуры постоянного тока, что существенно упрощает процесс подключения частных домохозяйств к энергосистеме. По словам представителей Tesla, интегрированная архитектура делает передачу энергии от автомобиля в сеть значительно дешевле существующих аналогов.
Участники программы могут рассчитывать на компенсации до 4500 долларов, которые покрывают расходы на приобретение и установку необходимого оборудования, включая домашние зарядные устройства Tesla Universal Wall Connector и системы Powershare Gateway. Дополнительные выплаты предусмотрены за участие в мероприятиях по поддержке сети, таких как программа сокращения нагрузки в чрезвычайных ситуациях (ELRP). В моменты резкого роста спроса на электроэнергию подключенные автомобили будут автоматически экспортировать накопленный заряд в сеть по сигналу оператора.
Система управления энергопотоками работает на программной платформе Tesla Powershare, которая координирует экспорт энергии в соответствии с потребностями сети и настройками пользователя. Участие в программе является добровольным – владельцы электропикапов могут самостоятельно определять приоритеты между резервным питанием дома, потребностями в ежедневных поездках и объемом передаваемой в сеть энергии.
