Европейская комиссия одобрила итальянскую государственную программу поддержки возобновляемой энергетики объемом 23 миллиарда евро. Ожидается, что реализация этой инициативы позволит ввести в эксплуатацию новые генерирующие мощности общей мощностью 37,15 ГВт. Этот объем эквивалентен примерно 48% от всей существующей на сегодняшний день чистой генерации в Италии.

Программа была согласована в рамках европейских временных правил государственной помощи для экологически чистой промышленности (CISAF), принятых летом 2025 года. Выделенные средства направят на строительство новых наземных ветропарков, солнечных электростанций, малых гидроэлектростанций и генераторов на биогазе из сточных вод. Основная цель инициативы – увеличение доли возобновляемых источников энергии в конечном энергопотреблении страны до 39,4% к 2030 году.
Государственная поддержка будет предоставляться в течение 20 лет через механизм двухсторонних контрактов на разницу (CfD). По условиям этой схемы, государство выплачивает производителям разницу, если рыночная цена на электроэнергию падает ниже установленного целевого уровня. В случае если рыночные цены превышают этот ориентир, энергетические компании обязаны возвращать избыточный доход государству.
Для проектов мощностью более 1 МВт распределение поддержки будет происходить через конкурентные аукционы. Крупные солнечные и ветряные электростанции также должны будут соответствовать дополнительным требованиям европейского закона о промышленности с нулевыми выбросами. Для малых объектов мощностью менее 1 МВт итальянский энергорегулятор будет устанавливать фиксированные тарифы в административном порядке без проведения торгов.
Оценка бюджета программы в 23 миллиарда евро основана на текущих прогнозах цен. Фактические расходы государственной казны могут оказаться ниже, если рыночная стоимость электроэнергии превысит ожидания регуляторов. Исполнительный вице-президент Еврокомиссии Тереса Рибера заявила, что данная мера не только ускорит переход к чистой энергетике, но и позволит Италии снизить зависимость от импорта ископаемого топлива.