Мария Воронова Phelan Green Hydrogen построит в ЮАР один из первых в мире заводов коммерческого масштаба по производству экологически чистого авиационного топлива (eSAF). Предприятие возведут в заливе Салданья-Бей в Западно-Капской провинции, а лицензиаром ключевых технологий выступит британская компания Johnson Matthey. Общий объем инвестиций в более широкий проект Phelan Green Hydrogen, частью которого является завод, оценивается в 47 млрд рэндов ($2,9 млрд).
Строительство планируют начать до конца 2024 года. На первом этапе завод будет выпускать около 35 тыс. тонн eSAF в год. Эту продукцию будут поставлять на рынки Евросоюза и Великобритании, что может покрыть до 6% их совокупных потребностей в таком топливе к 2030 году. В дальнейшем производственные мощности планируется увеличить до 140 тыс. тонн в год.
Завод будет работать на технологиях Johnson Matthey. Сначала установка HyCOgen преобразует углекислый газ и «зеленый» водород, полученный электролизом, в синтез-газ. Затем по технологии FT CANS, которую Johnson Matthey разработала совместно с bp, из этого газа получат синтетическую нефть. На финальном этапе ее переработают в синтетический парафиновый керосин – основу для авиатоплива, используя технологию Unicracking от американской Honeywell.
Для Johnson Matthey этот проект станет первым в Африке, где компания применит свои технологии HyCOgen и FT CANS. Запуск такого предприятия рассматривается как подтверждение того, что отрасль готова масштабировать производство eSAF.
