Аружан Ибраева Строители морской ветроэлектростанции Inch Cape мощностью 1,1 ГВт у побережья Шотландии завершили установку всех 54 моносвайных фундаментов. Этот проект, реализуемый совместным предприятием ирландской энергокомпании ESB и китайско-британской Red Rock Renewables, считается одним из ключевых элементов программы развития возобновляемой энергетики в Северном море.
Работы по установке фундаментов начались в декабре 2025 года. Для их выполнения использовалось специализированное тяжелое крановое судно Les Alizes бельгийской компании Jan De Nul, временно арендованное у германского концерна RWE. Судно, оснащенное краном грузоподъемностью 5 тысяч тонн и высотой подъема до 160 метров, доставляло конструкции из эдинбургского порта Лейт, перевозя по пять моносвай за один рейс. Для закрепления опор в грунте применялись подъемные механизмы и гидравлические молоты компании IQIP.
Установленные моносваи относятся к числу крупнейших в истории мировой морской ветроэнергетики. Диаметр каждой конструкции составляет 11,5 метра, длина достигает 102 метров, а вес – около 2,3 тысячи тонн. Из-за нестандартных габаритов и сложных грунтовых условий проектирование и монтаж потребовали проведения детальных геотехнических изысканий, в которых участвовали специалисты компании Cathie. Проектированием опор занималось инженерное бюро SLPE, а изготовлением – китайские производители CWHI и Dajin.
При проведении шумных монтажных работ строители использовали специальные акустические отпугиватели и технологию постепенного наращивания мощности ударов молота, чтобы минимизировать негативное воздействие на морских млекопитающих.
Следующий этап строительства Inch Cape предполагает монтаж переходных элементов, 18 решетчатых опорных блоков типа «джекет» с анкерными сваями, прокладку силовых кабелей и монтаж генерирующего оборудования. В общей сложности на площадке установят 72 ветровые турбины Vestas единичной мощностью 15 МВт.
Логистическим центром проекта остается порт Лейт, где сейчас базируются около 100 специалистов, обеспечивающих отгрузку компонентов. Запуск первой генерации на Inch Cape запланирован на конец 2026 года, а ввод ветропарка в полномасштабную коммерческую эксплуатацию намечен на 2027 год.
